Salindres

Sous le sceau de la mairie et à la demande du comité de quartier Le cœur de Salindres  une convocation a été envoyée aux riverains de la rue Jules Boulouvard invités à venir rencontrer sur le terrain  les élus et les représentants de l’association mardi dernier. Lesquels se sont penchés sur le problème récurrent des excès de vitesse relevés quotidiennement sur cet axe principal du centre ville. Comment y remédier ?

Schéma à l’appui, le maire Daniel Verdelhan et Jean-Pierre Roudière, son conseiller technique, ont soumis le projet envisagé par la municipalité au regard des remarques déjà formulées par les habitants de la rue auxquelles s’ajoute un paramètre supplémentaire à savoir le coût de l’opération ; car c’est bien là que se situe aussi le nœud du problème comme ont pu le constater les riverains.
D'après ce schéma, la rue sera soumise à des modifications qui concerneront le stationnement et sa configuration. Il s’agira de mettre en place des ''bananes'' à usage de chicanes, de rehausser  les "ralentisseurs"et d’accentuer les "creux" pourvus de grilles permettant l’évacuation des eaux pluviales ; des grilles qui par ailleurs font l’objet de critiques de la part des riverains qui se plaignent du bruit engendré à chaque passage de véhicule. Le stationnement sera modifié de l’intersection de l’avenue des Anciens combattants au croisement de la rue St André et sur la section comprise entre le n°13 et le carrefour de la rue Adrien Badin, ; il basculera  du côté impair au côté pair.

Les travaux ne seront réalisés qu’après le vote du budget (en mars) mais aucune date n’a été définie pour le moment. En attendant un chiffrage précis, certains aménagements peu coûteux seront réalisés probablement pour la fin du mois de mars et un dispositif provisoire à usage de test grandeur nature va être mis en place pour simuler le futur tracé à l’aide de modules en plastique . Une approche déjà utilisée pour les avenues Jalabert de Provence).  
Ce nouvel aménagement devrait, aux dires du conseiller du maire, permettre la création de nouvelles places de parking. Aucune modification n’est prévue dans la portion de la rue située du croisement de la rue Badin au pont de la "Petite vitesse".

Pour la petite histoire il est à signaler que le ralentisseur  posé au niveau de l’ancienne perception puis enlevé  à cause de nombreuses protestations va être ‘’recyclé’’ puisque il sera posé avenue Jean Moulin à proximité de l’entrée de la plate forme chimique.

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Un an après la fameuse affaire du ralentisseur  hors normes qui a été posé puis aussitôt enlevé au niveau de l’ancienne perception, les riverains de la rue Jules Boulouvard ne décolèrent pas. Ils sont une dizaine à s’être récemment rencontrés afin de faire le point sur la situation. Le constat est amer.

Ces derniers dénoncent encore, malgré la mise en conformité de la zone 30, un plan de circulation qui pénalise l’artère « Il est mal conçu et de ce fait il concentre le trafic dans cette rue, l’une des principales du centre ville. En plus, ce fameux ralentisseur n’a pas été remplacé par un autre dispositif conforme à la législation en vigueur,  car malgré sa non-conformité il avait tout de même prouvé son efficacité ! La limitation de vitesse (30km/h) est rarement respectée et engendre des nuisances sonores provoquées par les plaques en fonte du réseau d’assainissement ».

Les riverains pensent aussi que le flux de véhicules qui se trouve ainsi dévié  dans cette voie à cause de la mise en sens unique de l’Avenue Paul Dumas provoque une concentration de la pollution et de s’interroger « Pourquoi, alors que sur tout le territoire national la tendance est à réduire la circulation en centre ville, ici dans la commune c’est le contraire ! Nous aimerions donc que le dialogue s’ouvre avec les différents acteurs (élus, sécurité routière…) afin d’envisager une solution durable qui engloberait également l’aspect sécuritaire pour les piétons mis en danger par la vitesse et l’irrespect des règles de circulation ».

Parmi les axes à de réflexion ils préconiseraient un réaménagement de la zone 30 pour s’assurer de la cohésion des aménagements avec la limitation de vitesse afin d’avoir une vision globale de la situation ; pourraient être ainsi envisagés : des relevés de vitesse sur le terrain ; puis  une information auprès des usagers, un complément d’aménagement avec mise en place d’un plateau surélevé  similaire à celui du complexe sportif aux croisements des rue St André/F.Mistral/Centrale , voire un rétrécissement de la chaussée avec les équipements préconisés et changement de revêtement afin de créer une coupure, et même des mesures de surveillance avec radar (à quoi sert le panneau au croisement de l’avenue des Anciens Combattants ?).

 « Il faut penser aussi aux enfants et aussi  aux personnes âgées qui ont des difficultés à se déplacer ! » insistent-ils enfin.

Comment calmer les conducteurs qui ont le pied un peu lourd sur la pédale d’accélérateur ? Comment satisfaire les riverains de la rue Jules-Boulouvard qui en ont marre des excès de vitesse ?

Voici deux questions fondamentales que devront se poser les élus salindrois, le comité de quartier Le cœur de Salindres et les habitants de la rue Jules-Boulouvard, demain vendredi 09 juillet (à 10h en mairie).

Cette réunion fait suite à la pose d’un ralentisseur (au niveau de l’ancienne perception) le 29 juin dernier. Un ralentisseur qui, selon toute vraisemblance, n’était pas conforme à la réglementation actuelle car ce type d’équipement nécessite de s’accomoder des règles de signalisation routière légales … un oubli ? Ce dernier vient donc d'être enlevé ce jeudi matin.

.... Mais cette malheureuse initiative a tout de même couté quelque 900 euros selon nos sources.

Mais de toute évidence, la rentrée devrait peut-être apporter des éléments nouveaux en matière de signalisation routière ; en effet, le coeur de ville se situe en zone 30 ; une zone 30 un peu bancale , pour ne pas dire non conforme, car ne respectant pas les prescriptions en la matière. Mettre de l’ordre dans la zone serait déjà un pas vers une harmonisation générale des conditions de circulation. Cela ne va peut-être pas résoudre le problème des excès de vitesse mais tout conducteur pris en flagrant délit paiera cher sa conduite ! Une priorité à droite sera ainsi instaurée et aura pour conséquence la suppression des stop (ni panneau ni marquage au sol).

Quant à la pose de ralentisseur (un voire plusieurs) dans la rue Boulouvard, à cela rien d’impossible mais sous conditions, notamment celle de la mise en place d’un plateau à l’image de celui installé devant le complexe sportif.

MISE A JOUR DU LUNDI 10 MAI

Lorsque je me suis interrogée à la fin de l'écho ci-dessous, je ne croyais pas si bien dire !

Il semblerait que les plaques qui ont été câlées ne sont pas les bonnes ! Les employés n'auraient effectué ces travaux que sur une partie de la rue, à proximité de la banque... les plaques incriminées, elles, se situent au niveau du n° 35 de la rue !

Conclusion : les riverains sont toujours soumis aux mêmes nuisances... et s'exclament « à croire qu'on se fout de nous ! »

A suivre....

Etrange manège en cette fin de semaine sur une bonne partie de la rue Boulouvard ; un chantier s'est déplacé de plaques en fonte en plaques en fonte.

Il s'est avéré, après enquête (très poussée) que ces ouvriers de la société Véolia ont été mandatés pour câler les plaques afin que ces dernières n'engendrent plus (ou moins) de nuisances au contact des véhicules.

Aux dires des employés, cette intervention fait suite à l'article paru dans Midi Libre et dans ce blog à la suite de plaintes portées par les riverains de la rue. Comme quoi.....!!!

Reste à savoir si ces travaux ont été efficaces !

Cliquer sur ples photos pour les agrandir.

Véhicules incessants, conducteurs indisciplinés, vitesse excessive et riverains excédés.

Le cocktail a fini par déborder du verre !

Dix sept habitants de la rue Boulouvard ont signé une pétition au cours du dernier trimestre 2009 « Les élus ont été avertis à maintes reprises sans apporter d’amélioration malgré une réponse du maire en date du 09 décembre 2009 qui stipule qu’il sera procédé à une réparation des plaques d’égout en fonte ! » explique une habitante du quartier « ça c’est la cerise sur le gâteau, car depuis des mois les plaques sautent à longueur de journée à chaque passage de véhicule et le bruit résonne dans tous les appartements , impossible donc de laisser les fenêtres ouvertes ! Et ce n’est pas tout : nous en avons ras-le-bol de voir que la limitation de vitesse à 30km/h n’est pas respectée et cela nous inquiète de plus en plus d’autant que beaucoup d’enfants souvent non accompagnés l’empruntent pour aller à l’école. De plus, le stationnement est anarchique devant les portails et garages ; certains même arrêtent leur véhicule devant le distributeur automatique de billets de la banque sur l’emplacement interdit au stationnement ; et pire encore, on ne compte plus les voitures qui s’engagent depuis la rue Florian pour regagner en sens interdit la rue St André ».

Les doléances sont restées vaines pour ces riverains qui n’osent même plus s’adresser au comité de quartier qui ne peut agir en lieu et place de la municipalité.

Reste l’espoir pour eux de voir ce que donnera la pose de ralentisseurs qui a été inscrite au budget 2010 de la commune en espérant qu’elle intervienne dans les meilleurs délais, « nous nous lâcherons rien tant que nous n’auront pas obtenu gain de cause ! » conclut la représentante des riverains.